The Future in Motion

Személyautó és transzporter abroncsok

Márkakereskedők
Abroncskereső
stage_image1_lg
Continental gumiabroncsok
Vissza a találati listához

ContiSportContact™ 5

Határtalan vezetési élmény a tökéletes tapadásnak köszönhetően

  • Rendkívül rövid fékút minden időjárási körülmény között
  • Kiváló tapadás és tökéletes biztonság kanyarokban
  • Csökkentett üzemanyag-fogyasztás és növelt futásteljesítmény
Abroncskereső

Abroncskereső

Technikai információk

Technikai információk

Indítás
1_csc5_grip

Kiváló tapadás és tökéletes biztonság kanyarokban 

Az abroncs külső vállán úgynevezett makro-blokk kialakításra került sor. A kialakítás egyik előnye, hogy kanyarodáskor az érintkezési felület deformációja minimális, így az irányítási precizitás szinte tökéletes. A másik nagy előnye, hogy kanyarodáskor az abroncs érintkezési felülete a lehető legnagyobb, így a ContiSportContact™ 5 kimagasló tapadást és egyedülálló biztonságot nyújt.

Indítás
2_csc5_braking

Rendkívül rövid fékút minden időjárási körülmény között

Fékezés közben az abroncs magasabb frekvencián üzemel, mint az egyenletes sebességű haladás alatt. A magas frekvencia az alapanyag rövidláncú polimerjeiben hőképződést okoz. A hőfejlődés következtében a ContiSportContact™ 5 alapanyagánál használt speciális "Black Chilli" keverék-technológia fizikai jellemzői megváltoznak. Ennek a változásnak köszönhetően jelentősen csökken a vizes és száraz útfelületen nyújtott fékút.

Indítás
3_csc5_mileage

Csökkentett üzemanyag-fogyasztás és növelt futásteljesítmény

Állandó sebesség esetén az abroncs alapanyagában fellépő vibráció rendkívül alacsony. Ez mérsékelt gördülési ellenállást eredményez, ugyanis az alapanyagban használt hosszúláncú polimerek nagyon hatékonyan képesek a keletkező energiákat elnyelni. Ennek köszönhetően az abroncs lágyabban gördül és nem melegszik fel túlzottan, amely nagyobb futásteljesítményt és alacsony üzemanyag-fogyasztást eredményez.

Teszteredmények

Teszteredmények

img_cpc5_test_1

A német auto motor und sport magazin a 2015/07-es számában publikálta 2015-ös nyárigumiabroncs-tesztjét, amelyen a ContiSportContact™ 5 minden konkurensét megelőzve győzött. A tesztelt abroncsok mérete 225/50 R 17 W volt.

A ContiSportContact™ 5 minősítése: "Különösen ajánlott" (Teszt győztes)

 

img_cpc5_test_2

A német Auto Zeitung magazin a 2015/06-os számában publikálta nyárigumiabroncs-tesztjét 225/40 R 18 méretben.

A ContiSportContact™ 5 minősítése: "Különösen ajánlott"

img_cpc5_test_3

A német Gute Fahrt magazin a 2015/03-as számában publikálta idei nyárigumiabroncs-tesztjét 225/50 R 17 méretben.

A ContiSportContact™ 5 minősítése: "Jó+"

img_cpc5_test_4

A német Műszaki Felügyeleti Társaság (GTÜ) és az Európai Autóklub (ACE) a 2014-es nyárigumiabroncs-tesztjében számos nyári abroncsot hasonlított össze 225/45 R 17 méretben. Tesztautóként VW Golf és Seat Leon típusú személyautókat használtak.

A ContiSportContact™ 5 minősítése: "Különösen ajánlott" (Teszt győztes)

A ContiSportContact™ 5 abroncsról:

+ a legjobb abroncs a száraz és vizes úton nyújtott fékteljesítmény tekintetében

Technológia

Technológia

Az alábbi technológiák elérhetők erre a mintázatra, de nem minden méretben. Ellenőrizze itt, hogy az Ön abroncsának méretére mely technológiák érhetőek el!

SSR

topic_intro_image1

A Continental által kifejlesztett SSR technológia egy olyan defekttűrő megoldás, melyet elsősorban az alacsony oldalfalmagassággal rendelkező abroncsoknál használnak. Az SSR gumiabroncsok megerősített oldalfaluk révén még defekt esetén is lehetővé teszik az út folytatását maximum 80 km/h sebességgel, legfeljebb 80 km távolságig.

SSR

A Continental által kifejlesztett SSR technológia egy olyan defekttűrő megoldás, melyet elsősorban az alacsony oldalfalmagassággal rendelkező abroncsoknál használnak. Az SSR gumiabroncsok megerősített oldalfaluk révén még defekt esetén is lehetővé teszik az út folytatását maximum 80 km/h sebességgel, legfeljebb 80 km távolságig.

ContiSeal

A Continental által kifejlesztett ContiSeal™ egy ragadós és viszkózus defekttömítő anyag, amely eltömíti a keletkezett lyukat az abroncs futófelületén és a vállrészén, ha a sérülést okozó tárgy átmérője nem haladja meg az 5 mm-t. Ha a defektet okozó tárgyat eltávolítjuk a gumiabroncsból, a ContiSeal™ réteg azonnal eltömíti a rést, és megakadályozza a levegő kiáramlását.

ContiSeal

A Continental által kifejlesztett ContiSeal™ egy ragadós és viszkózus defekttömítő anyag, amely eltömíti a keletkezett lyukat az abroncs futófelületén és a vállrészén, ha a sérülést okozó tárgy átmérője nem haladja meg az 5 mm-t. Ha a defektet okozó tárgyat eltávolítjuk a gumiabroncsból, a ContiSeal™ réteg azonnal eltömíti a rést, és megakadályozza a levegő kiáramlását.

EU abroncscímke

EU abroncscímke

 

1. Tapadás vizes úton

A vizes úton tapadás besorolás jelöli, hogy mennyire teljesít jól az abroncs vizes útviszonyok mellett, A –tól egészen E –ig terjedő osztályozásban. A magasabb osztályzat rövid féktávolságot jelent vizes úton.

2. Üzemanyag-hatékonyság

A csökkent gördülési ellenállás üzemanyagot takarít meg és csökkenti a CO2-kibocsátást. Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb üzemanyag-hatékonyságot nyújtják, az üzemanyag-fogyasztás egészen az E osztályig növekszik.

3. Zajszint

Ez a gumiabroncs által keltett külső gördülési zaj, decibelben mérve. A címke a zajszintet A -tól C osztályig terjedő besorolásban jelöli.

További piktogramok havas és jeges útviszonyokra

E három címkeérték mellett - adott esetben - vannak piktogramok is, amelyek a súlyos hóviszonyok (3PMSF) teljesítményére és / vagy a jeges körülmények közötti tapadásra vonatkoznak (ez utóbbi csak a személygépjármű gumiabroncsokra vonatkozik).

Az EU címkegenerátor segítségével hozzáférhet a Continental gumiabroncsok egyedi címkéihez.

Az új EU abroncscímkékről (2020/740) szóló további információkért kattintson ide. 

Méretválaszték

Méretválaszték