The Future in Motion

Személyautó és transzporter abroncsok

Márkakereskedők
Abroncskereső
stage_image1_lg
Continental gumiabroncsok
Vissza a találati listához

ContiWinterContact™ TS 830 P

A biztonság téli szakértője

  • Kivételes fékhatás vizes, jeges és havas úton
  • Kimagasló tapadás bármilyen helyzetben
  • Nagy futásteljesítmény
Abroncskereső

Abroncskereső

Technikai információk

Technikai információk

Indítás
1_ts830p_braking

Kivételes fékhatás vizes, jeges és havas úton

A futófelületi mintázat középső részén található rendkívül merev blokkoknak, valamint a speciális kialakítású és sűrűn elhelyezett kapaszkodóéleknek köszönhetően kivételes fékhatás garantált vizes és jeges útfelületen.

Indítás
2_ts830p_traction

Jobb vonóerő-átadás havas úton.

Az abroncs vállrészén a sűrűn lamellázott, nagyszámban található blokkok kivételes kapaszkodóél-hálózatot hoznak létre, mely rendkívül jó tapadást eredményez havas útfelületen.

3_ts830p_mileage

Magasabb futásteljesítmény.

Az optimalizált blokkmerevségnek köszönhetően egyenletes a nyomáseloszlás a gumiabroncs útfelülettel érintkező részén. Ez a ContiWinterContact™ TS 830 P mintázatának alacsonyabb és egyenletesebb kopását, nagyobb futásteljesítményét eredményezi.

Teszteredmények

Teszteredmények

stage_award_image1

A nagyteljesítményű autókkal foglalkozó német sport auto magazin a 2013/11-es novemberi számában publikálta téligumiabroncs-tesztjét. A tesztelt abroncsok mérete 245/40 R 18 V volt, tesztautóként pedig egy Audi TT RS típusú személygépkocsit használtak.

A ContiWinterContact™ TS 830 P minősítése: "Különösen ajánlott"

A ContiWinterContact™ TS 830 P abroncsról:

+ minden helyzetben nagyon jól kiegyensúlyozott teljesítmény
+ jó fékezhetőség, stabil és pontos irányíthatóság száraz úton

stage_award_image1

A német AutoBild allrad magazin a 2012/11-es számában publikálta téligumiabroncs-tesztjét. A tesztelt abroncsok mérete 235/55 R 17, a tesztautó pedig egy Audi Q3 típusú személyautó volt.

A ContiWinterContact™ TS 830 P minősítése: "Példás" (Teszt győztes)

A ContiWinterContact™ TS 830 P abroncsról:

+ nagyon jó teljesítmény havas úton
+ rendkívül kiegyensúlyozott abroncs
+ kiváló kezelhetőség vizes és száraz útfelületen egyaránt

stage_award_image1

A német AutoBild sportscars magazin a 2012/11-es számában publikálta a téli UHP gumiabroncsok tesztjét 225/45 R 17 méretben. Tesztautóként egy Golf VI típusú személygépkocsit használtak.

A ContiWinterContact™ TS 830 P minősítése: "Példás"

A ContiWinterContact™ TS 830 P abroncsról:

+ rendkívül sokoldalú abroncs
+ nagyon jó teljesítmény téli körülmények között
+ rövid fékút vizes útfelületen
+ stabil vezethetőség és nagyon precíz irányíthatóság
+ a legjobb gördülési komforttal rendelkező abroncs
+ a legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás

stage_award_image1

A német Auto Zeitung magazin a 2012/25-ös számában publikálta téligumiabroncs-tesztjét 235/55 R17 H/V méretben.

A ContiWinterContact™ TS 830 P minősítése: "Különösen ajánlott" (Teszt győztes)

Technológia

Technológia

Az alábbi technológiák elérhetők erre a mintázatra, de nem minden méretben. Ellenőrizze itt, hogy az Ön abroncsának méretére mely technológiák érhetőek el!

ContiSeal

A Continental által kifejlesztett ContiSeal™ egy ragadós és viszkózus defekttömítő anyag, amely eltömíti a keletkezett lyukat az abroncs futófelületén és a vállrészén, ha a sérülést okozó tárgy átmérője nem haladja meg az 5 mm-t. Ha a defektet okozó tárgyat eltávolítjuk a gumiabroncsból, a ContiSeal™ réteg azonnal eltömíti a rést, és megakadályozza a levegő kiáramlását.

ContiSeal

A Continental által kifejlesztett ContiSeal™ egy ragadós és viszkózus defekttömítő anyag, amely eltömíti a keletkezett lyukat az abroncs futófelületén és a vállrészén, ha a sérülést okozó tárgy átmérője nem haladja meg az 5 mm-t. Ha a defektet okozó tárgyat eltávolítjuk a gumiabroncsból, a ContiSeal™ réteg azonnal eltömíti a rést, és megakadályozza a levegő kiáramlását.

SSR

topic_intro_image1

A Continental által kifejlesztett SSR technológia egy olyan defekttűrő megoldás, melyet elsősorban az alacsony oldalfalmagassággal rendelkező abroncsoknál használnak. Az SSR gumiabroncsok megerősített oldalfaluk révén még defekt esetén is lehetővé teszik az út folytatását maximum 80 km/h sebességgel, legfeljebb 80 km távolságig.

SSR

A Continental által kifejlesztett SSR technológia egy olyan defekttűrő megoldás, melyet elsősorban az alacsony oldalfalmagassággal rendelkező abroncsoknál használnak. Az SSR gumiabroncsok megerősített oldalfaluk révén még defekt esetén is lehetővé teszik az út folytatását maximum 80 km/h sebességgel, legfeljebb 80 km távolságig.

EU abroncscímke

EU abroncscímke

 

1. Tapadás vizes úton

A vizes úton tapadás besorolás jelöli, hogy mennyire teljesít jól az abroncs vizes útviszonyok mellett, A –tól egészen E –ig terjedő osztályozásban. A magasabb osztályzat rövid féktávolságot jelent vizes úton.

2. Üzemanyag-hatékonyság

A csökkent gördülési ellenállás üzemanyagot takarít meg és csökkenti a CO2-kibocsátást. Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb üzemanyag-hatékonyságot nyújtják, az üzemanyag-fogyasztás egészen az E osztályig növekszik.

3. Zajszint

Ez a gumiabroncs által keltett külső gördülési zaj, decibelben mérve. A címke a zajszintet A -tól C osztályig terjedő besorolásban jelöli.

További piktogramok havas és jeges útviszonyokra

E három címkeérték mellett - adott esetben - vannak piktogramok is, amelyek a súlyos hóviszonyok (3PMSF) teljesítményére és / vagy a jeges körülmények közötti tapadásra vonatkoznak (ez utóbbi csak a személygépjármű gumiabroncsokra vonatkozik).

Az EU címkegenerátor segítségével hozzáférhet a Continental gumiabroncsok egyedi címkéihez.

Az új EU abroncscímkékről (2020/740) szóló további információkért kattintson ide. 

Méretválaszték

Méretválaszték

Csatlakozz te is!
További Continental weboldalak
Continental vállalat
Abroncs- és gumiipar
Autóipar