A Continental több, mint 140 éves innovációs tapasztalattal rendelkezik és az autóipar vezető technológiai szállítójaként ismert. Első téli tehergépjármű-gumiabroncsunkat 1937-ben alkottuk meg. Azóta folyamatosan újra feltaláljuk a gumiabroncsot és kísérő szolgáltatásainkat, hogy innovatív megoldásokat hozzunk létre a professzionális gumiabroncs-kezeléshez. Ez az elkötelezettség és magas színvonalú belső szakértelem az egyik oka annak, hogy a Continental gumiabroncsok a teherautók és buszok egyik leghatékonyabb és legbiztonságosabb választási lehetőségei közé tartoznak.
1937 | A jéggel vagy mély hóval borított utak, amelyek eddig akadályozzák a forgalmat, már nem akadályok többé. A Continental terepjáró gumiabroncsokkal felszerelt nehézgépjárművek ugyanolyan pontossággal és biztonsággal közlekedhetnek a téli hegyi utakon, mint nyáron. |
1953 | 1953. november 17-én a Continental M+S gumiabroncsokkal felszerelt teszt járművek 2112 méteres tengerszint feletti magasságban haladnak át a Szent Gotthard-hídon. A Continental sikeresen teljesíti az első téli gumiabroncs tesztet. |
1955 | Continental M+S abroncsok tehergépjárművekhez. A személygépkocsi-szegmens innovációi alapján az első M+S gumiabroncsokat a haszongépjármű-szektorban vezették be, és ez megalapozta a Continental vezető pozícióját a téli tehergépjármű-gumiabroncsok terén. |
1960 | Az optimális futófelület mintázatoknak köszönhetően a téli gumiabroncsok 50% -kal jobb tapadást biztosítanak a hóval borított utakon, így rövidebb féktávolságokat biztosítanak a hagyományos haszongépjármű-abroncsokhoz képest. |
1970 | A gumiabroncsok szerkezete a keresztirányról a sugárirányú (radiál) szerkezetűvé vált, ezáltal biztosítva az újrafelhasználhatóságot. |
1980 | A Continental téli tehergépjármű-gumiabroncsok sokféle méretben kaphatók. Egy újfajta gumiabroncs-kontúrnak (szélesebb, laposabb) köszönhetően a téli gumiabroncs futásteljesítménye és zajszintje különösen figyelemre méltó javulást mutat. |
1990 | Új, egyértelmű jelölés bevezetése a Continental haszongépjármű-termékkínálat számára: a Scandinavia azt jelzi, hogy ezek a téli gumiabroncsok különösen alkalmasak a legnehezebb körülményekre is. A hajtott és a kormányzott tengelyek gumiabroncsai mellett a választék egy új téli gumiabroncsot is tartalmaz, amelyet kifejezetten a pótkocsik és a hátsó tengelyek számára fejlesztettek ki. |
2000 | Az új generációs Scandinavia téli gumiabroncsokat kormányzott, hajtott és pótkocsi tengelyekhez fejlesztették ki. |