2007 óta
575 teszt során
454 alkalommal
szereztük meg a legmagasabb minősítést.
Bírkózzon meg a téllel.
Continental téli gumiabroncsok. Egy önálló kategória.
Számos módja van, hogy egy tehergépkocsit vagy buszt felkészítsen a télre - de csak egy igazi választás van.
A Continental Scandinavia téli gumiabroncsok fejlesztése sokéves tapasztalaton és gyakorlati ismereteken alapul, melyeket ezen gumiabroncsoknak a skandináv országokban történő használata során szereztünk. Abroncsaink minden téli útfelületen maximális vonóerőt és tapadást biztosítanak ugyanakkor kiváló üzemanyag-takarékosságot, abroncs-élettartamot és csökkentett karbantartási költségeket eredményeznek.
A legtöbb európai országban az M + S gumiabroncsok vagy a téli gumiabroncsok kötelezőek. A Continental gumiabroncsok kielégítik - és meg is haladják - az összes regionális szabályozást - a hosszú távú autópálya-utaktól kezdve a regionális rövid távú vezetésig.
M+S (Mud + Snow)
Az M+S (Mud+Snow /Sár+Hó) jelölésű gumiabroncsok olyan futófelület-mintázattal vagy szerkezettel rendelkeznek, amelyet úgy terveztek, hogy a havas körülmények közötti teljesítménye meghaladja egy szabványos gumiabroncsét . Az M+S címkézésre azonban nincs meghatározott vizsgálati eljárás.
Alpesi szimbólum ("Hópehely a hegyen")
Az Alpesi szimbólum ("Hópehely a hegyen") gumiabroncsok olyan téli teljesítményt nyújtanak, amelyeket szabványos tesztekkel igazoltak. Ezeknek a gumiabroncsoknak egy hóval borított úton kell teljesíteniük a tesztet, és legalább 25% -kal jobb vonóerőt kell biztosítaniuk, mint egy szabványos referenciaabroncsnak.
Continental téli gumiabroncsok - nehezen talál legyőzőre az utakon.
A Continental Scandinavia téli gumiabroncsai könnyedén felülmúlják az M+S gumikat, és jelentősen meghaladják az Alpesi szimbólum ("Hópehely a hegyen") követelményeit.
Continental Scandinavia vs. sztenderd M+S abroncs - rövidebb fékút
Tesztleírás: teljes fékezés 50 km/óráról 0 km/órára
Hozd létre a lehető legjobb kapcsolatot a járműved és az úttest között - függetlenül attól, hogy az havas, jeges, vizes vagy száraz. A Continental előnyeinek szemléltetéséhez mutassuk be ezt a teljesítményt az utcán.
Continental Scandinavia vs. sztenderd M+S abroncs - gyorsítás
Teszt leírása: gyorsítás 50 km/órára havas úton.
Mindig maradjon a megfelelő pályán - tapadással és bizalommal. A Continental téli gumiabroncsok által nyújtott nagy vonóerő lehetővé teszi a gyorsabb gyorsítást és a csúszásmentesebb agilis vezetést.
Harapós tél.
Amikor a tél tényleg harap, ezek a gumik visszaharapnak. A fejlett lamella technológia, a tervezés és a speciális futófelület-mintázat miatt a gumiabroncs szó szerint beleharap a havas felületekbe anélkül, hogy feláldozná a tartósságot a hosszabb futásteljesítmény érdekében.
Télen semmi sem fontosabb, mint a vonóerő. A Continental téli gumiabroncsok ezt a vonóerőt a különféle lamella típusok kombinációival érik el. A zsebes-lamellák, a 3D-s lamellák és a speciális vonóerő lamellák szinergikusan működnek együtt. Mivel a zsebes-lamellák és a 3D-lamellák különösen kiváló futófelület-merevséget biztosítanak, a futásteljesítmény továbbra is magas és az üzemanyag-fogyasztás is alacsony.
A Continental téli gumiabroncsai a biztonságot az optimális tapadáson keresztül nyújtják. A nagy sűrűségű hosszanti és oldalirányú mintázati árkok lehetővé teszik, hogy a gumiabroncs szorosan megkapaszkodjon a talajfelszínen. Ezt a hatást tovább fokozza az lamellák nagy száma.
A téli utakon nem csupán az a cél hogy elkerüljük a megcsúszást (megpördülést), hanem hogy elkerüljük a ú.n. mikrocsúszást - vagyis az egyes mintázati blokkok csúszását - is. A Continental abroncsok összetevői minimalizálják ezt a hatást, mivel a gumiabroncsok rendkívül rugalmasak és jól tapadnak, miközben a magas kopásállósággal rendelkeznek.